Щит Стоннея
Перед вами расположен щит Стоннея — это механизм, который отвечал за подъем и опускание затворного устройства плотины во время регулирования потока воды через водопропускное сооружение. Их было два, каждый из которых имел свой подъемный механизм и представлял собой редуктор. Редукционная система включает пять зубчатых колес разного размера, установленных на раме, и состоит из двух рядов поперечных балок. Редуктор имеет возможность работать от ручного привода и от электрического двигателя.
За триста лет своей истории тагильская плотина пережила немало реконструкций. Одна из самых значительных случилась в 1928 году. Это было связано с наводнением 1927 года. В это время уже широко использовалась электрическая энергия, но плотина продолжала играть важную роль в экосистеме города. Летом 1927-го она подверглась тяжелому испытанию — в июле несколько дней подряд шел дождь, напор воды на плотину все увеличивался, намного превышая контрольную отметку, грозя тяжелейшей катастрофой — прорывом плотины. Вода стояла в огородах жителей приречного района, по улицам неслись потоки воды. Реки, впадавшие в пруд, выходили из берегов, прорвало плотины Антоновского и Верхнетагильского заводов. Вода в Тагильском пруду стала быстро прибывать, и 16 июля в плотине раскрыли все шлюзы. Вода хлынула на территорию завода, затопив её на один метр, снесла Зеленый мост, а затем и Маральский.
За триста лет своей истории тагильская плотина пережила немало реконструкций. Одна из самых значительных случилась в 1928 году. Это было связано с наводнением 1927 года. В это время уже широко использовалась электрическая энергия, но плотина продолжала играть важную роль в экосистеме города. Летом 1927-го она подверглась тяжелому испытанию — в июле несколько дней подряд шел дождь, напор воды на плотину все увеличивался, намного превышая контрольную отметку, грозя тяжелейшей катастрофой — прорывом плотины. Вода стояла в огородах жителей приречного района, по улицам неслись потоки воды. Реки, впадавшие в пруд, выходили из берегов, прорвало плотины Антоновского и Верхнетагильского заводов. Вода в Тагильском пруду стала быстро прибывать, и 16 июля в плотине раскрыли все шлюзы. Вода хлынула на территорию завода, затопив её на один метр, снесла Зеленый мост, а затем и Маральский.
На заводе остановились все цеха и электростанция, в городе не было электричества. Положение было тревожное, напор воды все увеличивался, создалась угроза прорыва плотины. Но она выстояла, хотя потом потребовался капитальный ремонт.
Он продолжался с сентября 1927-го по апрель 1928-го. Вместо деревянного вешнячного водопропуска сделали железобетонный, с устройством из 4-х шлюзов с современными металлодеревянными затворами (щит Стоннея), поднимающимся посредством цепей Галля электрифицированными лебедками, установленными в машинном отделении.
Высокий щит, который мы видим на смотровой площадке, с одной стороны утяжелен бетонными блоками, а с другой стороны обшит досками. Это тот самый щит Стоннея. Он и его брат-близнец в течение всего XX века помогали регулировать уровень воды в городском пруду. Они поднимались и опускались на цепях Галля. Часть этой цепи лежит у подножия щита и за ним. Лебедка была устроена так, что многотонный щит можно было поднять вручную. Противовесом служил огромный бетонный блок.
В 90-е годы XX века оно было заменено на более современное, а щит Стоннея, цепь Галля и подъемный механизм стали экспонатами Нижнетагильского музея-заповедника.
Он продолжался с сентября 1927-го по апрель 1928-го. Вместо деревянного вешнячного водопропуска сделали железобетонный, с устройством из 4-х шлюзов с современными металлодеревянными затворами (щит Стоннея), поднимающимся посредством цепей Галля электрифицированными лебедками, установленными в машинном отделении.
Высокий щит, который мы видим на смотровой площадке, с одной стороны утяжелен бетонными блоками, а с другой стороны обшит досками. Это тот самый щит Стоннея. Он и его брат-близнец в течение всего XX века помогали регулировать уровень воды в городском пруду. Они поднимались и опускались на цепях Галля. Часть этой цепи лежит у подножия щита и за ним. Лебедка была устроена так, что многотонный щит можно было поднять вручную. Противовесом служил огромный бетонный блок.
В 90-е годы XX века оно было заменено на более современное, а щит Стоннея, цепь Галля и подъемный механизм стали экспонатами Нижнетагильского музея-заповедника.
Перед вами расположен щит Стоннея — это механизм, который отвечал за подъем и опускание затворного устройства плотины во время регулирования потока воды через водопропускное сооружение. Их было два, каждый из которых имел свой подъемный механизм и представлял собой редуктор. Редукционная система включает пять зубчатых колес разного размера, установленных на раме, и состоит из двух рядов поперечных балок. Редуктор имеет возможность работать от ручного привода и от электрического двигателя.
За триста лет своей истории тагильская плотина пережила немало реконструкций. Одна из самых значительных случилась в 1928 году. Это было связано с наводнением 1927 года. В это время уже широко использовалась электрическая энергия, но плотина продолжала играть важную роль в экосистеме города. Летом 1927-го она подверглась тяжелому испытанию — в июле несколько дней подряд шел дождь, напор воды на плотину все увеличивался, намного превышая контрольную отметку, грозя тяжелейшей катастрофой — прорывом плотины. Вода стояла в огородах жителей приречного района, по улицам неслись потоки воды. Реки, впадавшие в пруд, выходили из берегов, прорвало плотины Антоновского и Верхнетагильского заводов. Вода в Тагильском пруду стала быстро прибывать, и 16 июля в плотине раскрыли все шлюзы. Вода хлынула на территорию завода, затопив её на один метр, снесла Зеленый мост, а затем и Маральский. На заводе остановились все цеха и электростанция, в городе не было электричества. Положение было тревожное, напор воды все увеличивался, создалась угроза прорыва плотины. Но она выстояла, хотя потом потребовался капитальный ремонт.
Он продолжался с сентября 1927-го по апрель 1928-го. Вместо деревянного вешнячного водопропуска сделали железобетонный, с устройством из 4-х шлюзов с современными металлодеревянными затворами (щит Стоннея), поднимающимся посредством цепей Галля электрифицированными лебедками, установленными в машинном отделении.
Высокий щит, который мы видим на смотровой площадке, с одной стороны утяжелен бетонными блоками, а с другой стороны обшит досками. Это тот самый щит Стоннея. Он и его брат-близнец в течение всего XX века помогали регулировать уровень воды в городском пруду.
Они поднимались и опускались на цепях Галля. Часть этой цепи лежит у подножия щита и за ним. Лебедка была устроена так, что многотонный щит можно было поднять вручную. Противовесом служил огромный бетонный блок.
В 90-е годы XX века оно было заменено на более современное, а щит Стоннея, цепь Галля и подъемный механизм стали экспонатами Нижнетагильского музея-заповедника.
За триста лет своей истории тагильская плотина пережила немало реконструкций. Одна из самых значительных случилась в 1928 году. Это было связано с наводнением 1927 года. В это время уже широко использовалась электрическая энергия, но плотина продолжала играть важную роль в экосистеме города. Летом 1927-го она подверглась тяжелому испытанию — в июле несколько дней подряд шел дождь, напор воды на плотину все увеличивался, намного превышая контрольную отметку, грозя тяжелейшей катастрофой — прорывом плотины. Вода стояла в огородах жителей приречного района, по улицам неслись потоки воды. Реки, впадавшие в пруд, выходили из берегов, прорвало плотины Антоновского и Верхнетагильского заводов. Вода в Тагильском пруду стала быстро прибывать, и 16 июля в плотине раскрыли все шлюзы. Вода хлынула на территорию завода, затопив её на один метр, снесла Зеленый мост, а затем и Маральский. На заводе остановились все цеха и электростанция, в городе не было электричества. Положение было тревожное, напор воды все увеличивался, создалась угроза прорыва плотины. Но она выстояла, хотя потом потребовался капитальный ремонт.
Он продолжался с сентября 1927-го по апрель 1928-го. Вместо деревянного вешнячного водопропуска сделали железобетонный, с устройством из 4-х шлюзов с современными металлодеревянными затворами (щит Стоннея), поднимающимся посредством цепей Галля электрифицированными лебедками, установленными в машинном отделении.
Высокий щит, который мы видим на смотровой площадке, с одной стороны утяжелен бетонными блоками, а с другой стороны обшит досками. Это тот самый щит Стоннея. Он и его брат-близнец в течение всего XX века помогали регулировать уровень воды в городском пруду.
Они поднимались и опускались на цепях Галля. Часть этой цепи лежит у подножия щита и за ним. Лебедка была устроена так, что многотонный щит можно было поднять вручную. Противовесом служил огромный бетонный блок.
В 90-е годы XX века оно было заменено на более современное, а щит Стоннея, цепь Галля и подъемный механизм стали экспонатами Нижнетагильского музея-заповедника.
Hello world!
Смотреть еще
Запланируйте экскурсию
Уважаемые посетители, обращаем ваше внимание на то, что посещение экскурсии возможно только по предварительной записи.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Эко-индустриальный технопарк «Старый Демидовский завод»
Парковочные места для посетителей на личном автотранспорте:
- пр. Ленина, 1 (Нижнетагильский историко-краеведческий музей)
- ул. Ломоносова, 2а (Налоговая инспекция)
Эко-индустриальный технопарк «Старый Демидовский завод»
+7 (909) 700-14-83
373eit@museum-nt.ru
373eit@museum-nt.ru
Парковочные места для посетителей на личном автотранспорте:
- пр. Ленина, 1 (Нижнетагильский историко-краеведческий музей)
- ул. Ломоносова, 2а (Налоговая инспекция)
Оставьте свой номер телефона, и мы свяжемся с вами
+7 (909) 700-1483