Брусчатка из шлака и чугун для колёс
Выпускник Уральского политехнического института 1932 года Николай Яковлевич Гуляев (1904−1981) пришёл в металлургию далеко не новичком. За его плечами уже была серьёзная школа производственной работы и руководства на уральских заводах. В ноябре 1943 года, в самый разгар Великой Отечественной войны, его назначили директором Нижнетагильского металлургического завода им. В. В. Куйбышева.
К этому времени он хорошо понимал масштаб стоящих перед предприятием задач и цену возложенной на него ответственности. Этому заводу Николай Яковлевич посвятил целых 14 лет. Он руководил им вплоть до 1957 года, когда предприятие вошло в состав Нижнетагильского металлургического комбината.
We create digital spaces
Выпускник Уральского политехнического института 1932 года Николай Яковлевич Гуляев (1904−1981) пришёл в металлургию не с нуля: за плечами была большая школа руководства на уральских заводах. И когда в ноябре 1943-го, в самый разгар войны, его назначили директором Нижнетагильского металлургического завода им. В. В. Куйбышева, он уже знал цену ответственности. Этому предприятию Николай Яковлевич отдал целых 14 лет — вплоть до 1957 года, когда оно вошло в состав Нижнетагильского металлургического комбината.
Коллеги запомнили его как человека невероятной целеустремленности. В самых сложных ситуациях, когда, казалось, план уже не выполнить, Николай Яковлевич не опускал рук до последнего часа и всегда находил выход там, где другие видели тупик. Напористый и деловой, он требовал того же от каждого цеха и умел заряжать своей энергией всю заводскую команду.
Однако главная заслуга Николая Яковлевича вовсе не в том, что он героически вытаскивал планы любой ценой. Он смотрел дальше. Именно при нём завод сделал решительный шаг в будущее: здесь освоили выплавку хромоникелевых и ванадиевых чугунов, наладили выпуск специального чугуна марки «ЧК» для вагонных колёс — с жёсткими допусками по содержанию углерода, что гарантировало надёжность деталей. Впервые применили внедоменную обработку чугуна, освоили литьё с шаровидной формой графита, провели первые испытания сталеразливочных огнеупоров, полученных методом полусухого прессования.
А ещё Николай Яковлевич наглядно доказал, что в металлургии отходов не бывает: именно по его инициативе на заводе было организовано производство дорожной брусчатки из жидких доменных шлаков.
А ещё Николай Яковлевич наглядно доказал, что в металлургии отходов не бывает: именно по его инициативе на заводе было организовано производство дорожной брусчатки из жидких доменных шлаков.
Это был настоящий хозяин завода, который умел соединять тяжелый труд с передовой наукой. Помним и гордимся!
Анастасия Николаевна Титова
зав. отделом по работе со СМИ и информационному обеспечению Нижнетагильского музея-заповедника «Горнозаводской Урал»
Читать еще
Запланируйте экскурсию
Уважаемые посетители, обращаем ваше внимание на то, что посещение экскурсии возможно только по предварительной записи.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Эко-индустриальный технопарк «Старый Демидовский завод»
Парковочные места для посетителей на личном автотранспорте:
- пр. Ленина, 1 (Нижнетагильский историко-краеведческий музей)
- ул. Ломоносова, 2а (Налоговая инспекция)
Эко-индустриальный технопарк «Старый Демидовский завод»
+7 (909) 700-14-83
373eit@museum-nt.ru
373eit@museum-nt.ru
Парковочные места для посетителей на личном автотранспорте:
- пр. Ленина, 1 (Нижнетагильский историко-краеведческий музей)
- ул. Ломоносова, 2а (Налоговая инспекция)